diff --git a/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BC%D0%BE%D1%8E%D1%89%D0%B8%D1%85-%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2-%D0%B2-%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B5-Siemens.md b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BC%D0%BE%D1%8E%D1%89%D0%B8%D1%85-%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2-%D0%B2-%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B5-Siemens.md new file mode 100644 index 0000000..8026f0f --- /dev/null +++ b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BC%D0%BE%D1%8E%D1%89%D0%B8%D1%85-%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2-%D0%B2-%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B5-Siemens.md @@ -0,0 +1,88 @@ +
Если система подачи моющих веществ не работает начните с проверки механизма блокировки люка. Устройство фиксирует люк во время активации цикла, и дефектный замок способен парализовать работу. Найдите сервопривод на внутренней стороне фасада, снимите клеммник и прозвоните контакты микропереключателя, регулирующего работу блокировки. Сопротивление должно меняться при ручном нажатии на язычок.
+
Следующим этапом будет тестирование электродвигателя распределительного модуля. Обеспечьте подачу напряжения 12-24 В от внешнего блока питания, такого как лабораторный источник питания или аккумулятор. Неподвижность ротора свидетельствует о перегорании обмоток. Если двигатель рабочий, осмотрите пластиковые шестерни редуктора на предмет повреждений. Часто проблема возникает из-за искривления червячной пары от затвердевшего химического состава.
+
Программные неисправности диагностируйте через техническое меню. Одновременно удерживайте кнопки «Старт» и «Предварительная мойка» в течение 8 секунд, до появления на экране кода неисправности. Коды E-23 или E-25 четко указывают на неполадки в цепях управления дозатором. Обнулите ошибку путем отключения прибора от питания на 15-20 минут.
+
Для профилактики регулярно очищайте полости дозатора от застывших частиц. Применяйте мягкую кисть, смоченную в горячей воде с лимонной кислотой (10 г на 200 мл). Избегайте абразивных средств – они повреждают датчик уровня, встроенный в поворотный барабан. Раз в полгода смазывайте ось вращения камеры силиконовой смазкой, не включающей в состав нефтепродукты.
+Выявление неполадок электромеханического контейнера +
Протестируйте наличие напряжения на моторе лотка. Задействуйте мультиметр для проверки напряжения на клеммах силового компонента. Если напряжение отсутствует в диапазоне 220-240 В, это свидетельствует о неисправности управляющей цепи или основной платы.
+
Прослушайте звук работы привода. Громкий гул без движения свидетельствует о заклинивании шестерен или постороннем предмете в механизме. Скрип или треск часто вызваны износом пластиковой передачи.
+
Демонтируйте модуль и осмотрите состояние приводного ремня. Присутствие разрывов, вытягивания или следов пробуксовки demands замены компонента.
+
Проанализируйте код ошибки на дисплее аппарата. Кодовые обозначения, в частности E15 или F.23, точно указывают на неисправность датчика позиционирования или разрыв цепи двигателя.
+
Вручную передвиньте лоток по направляющим элементам. Сложное движение указывает на необходимость очищения от отвердевших составов и смазывания системы силиконовой смазкой.
+
Диагностируйте микровыключатель, регистрирующий граничные положения. Характерный щелчок при активации подтверждает работоспособность. Бесшумная работа – признак поломки.
+
Осмотрите шлейф, соединяющий блок с платой управления. Стирание изоляции, перегибы проводов ухудшают передачу данных.
+Разборка модуля подачи для доступа к внутренним компонентам +
Отсоедините устройство от электрической сети и остановите подачу воды. Достаньте блок из посадочного места, предварительно очистив его.
+
Найдите два фиксатора, расположенные по бокам корпуса подающего узла. Аккуратно подденьте их тонкой плоской отверткой, чтобы отсоединить лицевую панель.
+
Удалите декоративную панель, после чего откроется доступ к трем винтам TORX T15. Выкрутите их, удерживая блок в устойчивом положении.
+
Отключите электроразъем, зафиксированный пластиковым фиксатором. Аккуратно отодвиньте защелку и снимите коннектор с управляющей платы.
+
Переместите внутренний модуль в направлении от фронтальной панели. Приложите умеренное усилие, чтобы преодолеть сопротивление пластиковых направляющих.
+
После извлечения механизма проверьте состояние шестерен привода на наличие сколов и износа зубьев. Проверьте шток выталкивателя на отсутствие деформаций.
+Проверка и очистка шестерней приводного механизма +
Отсоедините модуль от питания до выполнения каких-либо работ.
+
Снимите верхнюю крышку блока, открутив два самореза сзади и сдвинув панель вперед.
+
Визуально проанализируйте состояние шестерен. Обратите внимание на сколы зубьев, глубокие повреждения или признаки износа бежевого оттенка.
+
Проконтролируйте свободный ход вала основной шестерни. Раскачивание более чем на 0.5 мм указывает на износ втулок.
+
Уберите старую застывшую смазку безворсовой тканью, [https://Avcorrealty.com/Agent/marjorieakhurs/](http://210.12.198.141:3000/rzdrudolph018) смоченной в изопропаноле.
+
Примените новую силиконовую смазку бренда Molykote EM-50L. Заполните пространство между зубьями на 2/3 объема.
+
Проверьте зацепление соседних элементов. Расстояние между зубцами не должно превышать 0.1 мм.
+
Произведите сборку корпуса в обратной последовательности, обеспечив свободное и плавное движение.
+Смена привода дозатора +
Отключите устройство от сети питания перед началом любых внутренних манипуляций. Удалите верхнюю панель и лицевую крышку дозатора, открутив крепежные винты T15 Torx с задней стороны.
+
Ослабьте крепежные хомуты и снимите водоподающие шланги. Отсоедините разъем управления и колодку питания с вышедшего из строя двигателя. Обозначение старого устройства, к примеру, «00458637», обязан совпадать с новым элементом.
+ + +Свойство +Показатель + + +Разновидность привода +Двигатель постоянного тока, 12-24В + + +Крутящий момент +Приблизительно 5 Н·м + + +Вид передачи +Червячная передача с пластиковой шестерней + + +
Выверните два самореза, фиксирующих корпус привода. Осторожно достаньте привод, избегая повреждения пластикового штока. Оцените свободный ход и износ шестеренок.
+
Установите новый мотор-редуктор, совместив посадочные отверстия. Зафиксируйте винты с моментом затяжки 2-3 Н·м. Соедините электроразъемы до четкого щелчка. Удостоверьтесь в отсутствии заеданий толкателя.
+
После монтажа выполните проверочный цикл. Наблюдайте за плавной работой механизма и отсутствием шумов. Если возникли ошибки, verify правильность соединения проводов.
+Чистка контактов и диагностика проводки +
Проверьте цепь подачи питания на электромотор дозатора. Задействуйте мультиметр в функции прозвонки.
+ +Дезактивируйте электропитание аппарата. +Демонтируйте верхний кожух, выкрутив монтажные винты. +Проведите визуальный осмотр клемм и разъемов. Выявите симптомы: + +Окислы (белесый или зеленоватый налет). +Изменения цвета вследствие перегрева. +Слабого прилегания разъемов. + + +Обработайте контакты абразивной бумагой или очистителем. +Прозвоните кабели от блока управления к мотор-редуктору. Значение resistance должно быть минимальным. +Осмотрите проводку на предмет переломов и потертостей изоляции, главным образом на участках сгиба. + +
Подайте питание и проверьте напряжение на клеммах двигателя в момент активации цикла. Оно должно соответствовать значению, указанному на шильдике агрегата (например, 12 или 24 В).
+Монтаж и первичная настройка дозатора +
По завершении замены механических узлов, произведите монтаж в обратном порядке, проверив отсутствие перекоса движущейся тележки.
+ +Введите направляющие рельсы до audible click фиксаторов. +Подключите электрический разъем к сервоприводу, проверив надежность контакта. +Вручную подвиньте движущуюся часть от left stop до right stop, для проверки свободы перемещения. + +
Чтобы выполнить калибровку:
+ +Дезактивируйте устройство на 60 секунд, после чего активируйте. +Войдите в режим настройки, зажав кнопки "Старт" и "Предварительная мойка" на 5 сек. +Дождитесь самостоятельного перемещения контейнера по всей траектории и сигнала об успешном завершении процедуры (обычно двойной звуковой сигнал). + +
Финальный тест: запустите программу с различным number доз. Проконтролируйте, что распределитель фиксируется точно напротив каждого гнезда. Максимальное отклонение – до 2 миллиметров.
+Тестирование функциональности после починки +
Подключите устройство к электросети и запустите программу мойки. Наблюдайте за дозированием моющего средства: механизм привода должен двигаться smoothly, без скрипа и jerks.
+
Убедитесь, что дозатор полностью выезжает и фиксируется в крайнем положении. Слушайте двигатель: гул должен быть ровным, без посторонних щелчков и вибраций.
+
Убедитесь в отсутствии протечек. После цикла исследуйте место установки лотка: отсутствие воды и потеков подтверждает качественный монтаж.
+
Выполните серию тестовых циклов с разными режимами устройства. После каждого цикла узел должен возвращаться в home position, ready для нового старта.
\ No newline at end of file